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发电机机油压力过低,如何寻找故障源头?

og电子游戏投注平台: og电子游戏投注平台: 日期:2018-4-20 10:08:05

    机油压力过低是发电机常见故障之一,掌握故障的快速排查方法有助于大家及时解决问题,下面来教大家如何准确寻找到发电机机油压力过大的问题根源。
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    (1)检查机油压力显示装置

    采用置换法检查,即分别更换好的机油压力表或传感器。若置换后机油压力显示正常,说明机油压力显示装置有故障。如果机油压力显示装置正常,机油压力降低,故障在润滑部分,应按以下方法进行判断。

    从机油温度上判断

    如果机油温度过低时,机油压力低,当温度升高后机油压力正常,说明是由于机油过稠和机油通道不畅所致。如机油集滤器原有杂质堵塞虽然进油量受到一定影响,机油压力也有所降低,但仍在规定范围内,当机油粘度过大时机油集滤器会进一步堵塞,从而使机油压力再度下降并低于规定值,则机油压力过低;有的柴油机机油压力显示装置的传感器设在润滑油路的末端,通过滤清器困难时,则机油压力降低。当低于规定值时,则机油压力过低。然后,应再进一步查清机油过稠的原因(机油牌号选用与季节是否适合、机油变质等)和油道阻塞情况(如滤节、滤网、风冷散热器等)。查明后,应予以排除。

    如果机油温度高时机油压力下降,说明机油粘度过小,或磨擦机件配合间隙较大或有泄漏处。应进而查明粘度变小的原因(如机油牌号选用不适当,机油质量低劣,粘度温度稳定性差,也有可能是柴油与机油混合而冲淡了机油之故),观察是否有漏油处,或发动机使用较久而压力润滑的配合机件(如曲轴与轴承、连杠轴径与轴承)间隙过大,应进而查明后,予以针对性处理。

    (2)按设备投入使用期判断

    如果机油压力过低,故障发生在走合期,多数怀疑是机件中的金属屑或铸造时的型砂等杂技堵塞滤清器,或管道弯瘪过油不畅,或者是装配不当有漏油之处(如轴承配合间隙过大、管道接头或接合平面处密封不良)等。应先易后难再进而查明原因并予以排除。

    (3)按机油压力降低的突发性和渐发性来诊断

    如果机油压力突然降低,说明管道或密封垫破裂,应查明漏油处并予以排除。

    如果机油压力是随着使用时间的延长机油压力逐渐降低,应检查是否堵塞、磨损、机油变质等,找出原因并进行排除。

    如果发动机在正常使用期机油压力逐渐降低,说明机油底机油短缺、油路堵塞、压力润滑部位的配合间隙增大、机油变质等,是多个原因同时存在引起的机油压力降低。一般情况下单一的原因虽然对机油压力有影响,但不至于会过低。诊断时先检查机油储存量和变质情况,如这两项均不符合要求,便是造成机油压力降低的原因之一,应再拆下滤清器检查机械杂质的堵塞情况,若有明显堵塞,便是故障所在。也可再检查曲轴与关联件轴承的配合间隙,若磨损增大,则也是机油压力降低的原因之一。

    (4)检查限压阀

    拆下限压阀清洗后装复并调整(增加弹簧弹力),若机油压力升高,便是机油压力过低的故障所在。

    按照上述的检查方法,大家便可以找到问题的源头,对症下药了。提醒你需要注意的是,如果发电机已临近耗损期,则极有可能是因为润滑系统的泄漏增多、滤清器或管路堵塞造成的机油压力低,这时需要及时给发电机进行大修。

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